{"id":569,"date":"2017-08-30T20:42:49","date_gmt":"2017-08-30T20:42:49","guid":{"rendered":"http:\/\/myblueocean.org\/mainpage\/?p=569"},"modified":"2017-08-30T20:56:58","modified_gmt":"2017-08-30T20:56:58","slug":"auf-zu-neuen-ufern","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/myblueocean.org\/mainpage\/index.php\/2017\/08\/30\/auf-zu-neuen-ufern\/","title":{"rendered":"Off to new shores! – Auf zu neuen Ufern!"},"content":{"rendered":"

The northeastern channel spat us out again in Kiel, we are forging new plans and are planning an approximate route through Denmark towards Sweden. It is a bit nice, not to have to sail westwards with all the western winds against us \ud83d\ude42 Our journey leads through the South Funen Archipelago through the Little Belt and the Great Belt towards Copenhagen. We had lovely windstill evenings and could put out the anchor at great places for overnight stays. We conquered the small Danish island of Om\u00f8 and explored the great coast south of Copenhagen, where there is a very special chalky coast. Check it out! \"\"<\/span><\/span> Der Nordostseekanal spuckte uns in Kiel wieder aus und wir schmieden neue Pl\u00e4ne und \u00fcberlegen uns eine ungef\u00e4hre Route durch D\u00e4nemark in Richtung Schweden. Es ist schon toll, bei vorwiegend westlichen Winden nicht mehr nach Westen segeln zu m\u00fcssen \ud83d\ude42 Unsere Reise f\u00fchrt durch den Kleinen Belt und den Gro\u00dfen Belt durch die d\u00e4nische S\u00fcdsee bis nach Kopenhagen. Wir hatten herrliche windstille Abende und konnten an tollen Pl\u00e4tzen den Anker \u00fcber Nacht setzen. Wir eroberten die kleine d\u00e4nische Insel Om\u00f8 und erkundeten die tolle K\u00fcste s\u00fcdlich von Kopenhagen, wo es eine ganz besondere Kreidek\u00fcste gibt. Seht selbst!<\/p>\n

 <\/p>\n

\"Unsere <\/a>
Unsere Internetantenne passte sich uns an und hat nun auch ein paar Macken. Mark versucht, sie zu \u00fcberreden. Aber eine neue muss her, zum Gl\u00fcck noch Garantie! <\/div> <\/div> <\/div>
\"Unsere <\/a>
Unsere Cockpitb\u00e4nke nehmen so langsam Form an. Sie bekommen eine Owatrol-Kur, ein Anstrich alle 20 Minuten. Und zwar 20 Anstriche. ZWANZIG! <\/div> <\/div> <\/div>
\"Wir <\/a>
Wir haben zum Gl\u00fcck alle Ostsee-Seekarten dabei und planen eine Route durch die d\u00e4nische S\u00fcdsee in Richtung Schweden. Endlich mit dem Westwind unterwegs! <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Wir <\/a>
Wir segeln nochmal in die Schlei zum Ankern, weil es dort so sch\u00f6n war. Zum Fr\u00fchst\u00fcck sehen wir eine ganz verr\u00fcckte Situation. Ein Fischer holt seine Netze ein und wird wie \u00fcblich von einem gro\u00dfen Schwarm lautstarker M\u00f6wen begleitet. Eine Edelm\u00f6we ist dabei \ud83d\ude42 <\/div> <\/div> <\/div>
\"Der <\/a>
Der Fischer holte jede Menge Lachse aus den Netzen und nicht nur M\u00f6wen wissen, was gut ist. Der Fischer hatte den Seeadler stets im Auge! <\/div> <\/div>
\"Aber <\/a>
Aber der Seeadler wartete brav auf die Teile, die \u00fcber Bord gingen. Wahrscheinlich waren die M\u00f6wen wegen des Seeadlers aufgeregter und lauter als sonst. <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Von <\/a>
Von der Schlei segelten wir nach \u00c6r\u00f8 und ankerten in einer Bucht im Norden der Insel mit herrlichem Sonnenuntergang. <\/div> <\/div>
\"Am <\/a>
Am n\u00e4chsten Morgen, als unser Petroleumofen mal wieder entschied, nicht zu funktionieren, gehen wir frustriert und ohne Kaffee an Deck f\u00fcr frische Luft. Aber Frustation wie weggeblasen: Schweinswal am Ankerplatz!!!! Wowi! <\/div> <\/div> <\/div>
\"Und <\/a>
Und das ist noch nicht genug, es tauchte auch immer ein zweiter kleiner Schweinswal hinterher \ud83d\ude42 Mutter und Klab wanderten durch die Bucht und wir konnten sie lange beobachten. PS: Kaffee gabs sp\u00e4ter auch noch! <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Dann <\/a>
Dann geht es weiter nach Om\u00f8, und wir sehen in einiger Entfernung die Br\u00fccke \u00fcber den Gro\u00dfen Belt., die lassen wir aber links liegen. <\/div> <\/div> <\/div>
\"Om\u00f8 <\/a>
Om\u00f8 ist ganze 2 x 4 km klein und hat einen Hauptort, einen Hafenort und noch ein paar einzelne H\u00f6fe. Die Insel lebt von Fischerei, Landwirtschaft und Tourismus und wirbt intensiv um neue Inselbewohner. Zur Zeit leben ca. 150 Inselbewohner hier. <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Mit <\/a>
Mit Leihfahrr\u00e4dern erkunden wir die Insel und treffen einige tierische Inselbewohner. Diese beiden haben es uns angetan! <\/div> <\/div> <\/div>
\"Ihn <\/a>
Ihn h\u00e4tten wir am liebsten mitgenommen! Aber ein K\u00e4tzchen findet es auf einem Boot bestimmt nicht ganz so sch\u00f6n wie wir. <\/div> <\/div> <\/div>
\"Hach!\" <\/a>
Hach! <\/div> <\/div> <\/div>
\"Om\u00f8 <\/a>
Om\u00f8 hat einige Seen und Feuchtgebiete. Hier soll es laut Beschilderung Rohrdommeln geben. <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Wir <\/a>
Wir haben keine gesichtet… <\/div> <\/div> <\/div>
\"Daf\u00fcr <\/a>
Daf\u00fcr andere Sch\u00f6nheiten! <\/div> <\/div> <\/div>
\"Der <\/a>
Der Leuchtturm von Om\u00f8. <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Auf <\/a>
Auf dem Weg dorthin wurden wir beobachtet. <\/div> <\/div> <\/div>
\"Wir <\/a>
Wir beobachten zur\u00fcck! <\/div> <\/div>
\"Sie <\/a>
Sie wurden immer neugieriger, aber halten ihre Distanz! <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Dann <\/a>
Dann geht es weiter nach Vejro, wo wir erneut ankerten. Hier wollen wir endlich mal in der Ostsee tauchen. Bisher gab es massenweise Feuerquallen, die uns davon abhielten. Den kleinen Exkurs in die Seegraswiese gibts bald zu sehen! <\/div> <\/div>
\"Unser <\/a>
Unser n\u00e4chstes Ziel sollte Svendborg auf Seeland sein, aber der Stadthafen ist voll und der andere Hafen ist f\u00fcr die nicht vorhandene Infrastruktur viel zu \u00fcberteuert. Wir entscheiden uns f\u00fcrs Ankern und erleben einen Abend ganz nach William Turner \ud83d\ude42 <\/div> <\/div>
\"Mark <\/a>
Mark versucht es dann noch mal kontemplativ mit angeln. <\/div> <\/div> <\/div>
\"Wir <\/a>
Wir entscheiden uns dann aber doch gegen “Seesterne an Seegras”. <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Am <\/a>
Am n\u00e4chsten Tag folgen wir den vielen Fahrwassern zwischen M\u00f8n und Seeland und segeln durch einige Br\u00fccken hindurch, die zum Gl\u00fcck alle hoch genug sind! <\/div> <\/div> <\/div>
\"Wir <\/a>
Wir lassen die bekannte Insel M\u00f8n rechts liegen und machen stattdessen Station in R\u00f8dvig auf Seeland. Im Hafen begr\u00fc\u00dft uns das Wahrzeichen der Stadt, der Feuersteinofen. <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Durch <\/a>
Durch die Kreide hat das Wasser der Ostsee karibische Farben! <\/div> <\/div>
\"Wir <\/a>
Wir starten unsere Strandtour, bereit zum Fossilien finden! <\/div> <\/div> <\/div>
\"Mal <\/a>
Mal so als Gr\u00f6\u00dfenvergleich \ud83d\ude42 Wie wir erfuhren, erstreckt sich die Kreide noch 900 Meter nach unten!! <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"In <\/a>
In und um R\u00f8dvig gibt es eine ganz besondere Kreidek\u00fcste. Unten findet sich die weiche Kreide und oben der etwas gelblichere festere Kalkstein. <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Und <\/a>
Und dazwischen: Der Fischton! Wenige Millimeter zeugen von der Zeit vor und nach den Dinosaurieren! <\/div> <\/div> <\/div>
\"Der <\/a>
Der Fischton zeugt von der besagten gro\u00dfen Aschewolke, als ein Asterioid auf der Erde einschlug und die Dinos ausl\u00f6schte. Die Region Stevns Klint ist Unesco Welterbe! <\/div> <\/div>
\"Vor <\/a>
Vor allem in dem gelblicheren Kalkstein gab es jede Menge Fossilien zu entdecken! <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Es <\/a>
Es wurde auch Kalk und Kreide abgebaut, direkt an der K\u00fcste. <\/div> <\/div>
\"Wir <\/a>
Wir besichtigen den stillgelegten Kreidebruch Boesdal, wo bis in die 70er Jahre Kreide abgebaut und verarbeitet wurde. <\/div> <\/div>
\"Heute <\/a>
Heute leben hier gesch\u00fctzte Arten wie kalkliebende Pflanzen oder Salamander. Au\u00dferdem finden hier kulturelle Veranstaltungen statt. Nette Location! <\/div> <\/div> <\/div>
\"Zwei <\/a>
Zwei alte Kalk\u00f6fen stehen auch noch und verfallen so vor sich hin. <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Diese <\/a>
Diese Kirche in Hojerup steht mittlerweile direkt an der Kante! <\/div> <\/div>
\"Wir <\/a>
Wir genie\u00dfen die Sonne und gehen den Trampelpfad entlang der K\u00fcste. Der ist ausgeschildert und ca. 20 km lang. <\/div> <\/div> <\/div>
\"Er <\/a>
Er f\u00fchrt uns vorbei am “Kalter Krieg-Museum” in Stevnsfort. In der K\u00fcste befindet sich eine unterirdische Verteidigungsanlage in bis zu 18 Meter Tiefe. Von hier aus wurde der \u00d6resund bis in Jahr 2000 \u00fcberwacht. Wir waren leider kurz vor Museumschlie\u00dfung da…. <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Daf\u00fcr <\/a>
Daf\u00fcr lassen wir uns von den Haustieren im Nachbargarten beeindrucken! <\/div> <\/div> <\/div>
\"Mark <\/a>
Mark entdeckt unterwegs sein Lieblingsauto und w\u00e4re am liebsten eine Runde damit gedreht! <\/div> <\/div> <\/div>
\"Sind <\/a>
Sind die nicht s\u00fc\u00df!?! Im Hafen von R\u00f8dvig gab es ein Carport zum B\u00fcchertausch, welches auch von diesen Schwalben bewohnt wurde. <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Wir <\/a>
Wir haben zwei gro\u00dfe Dieseltanks in den Kielen, aber an einen der beiden kommen wir derzeit nicht ran. Mark sucht noch des R\u00e4tsels L\u00f6sung! Also waren wir nochmal bei der Tanke bunkern und fahren den Rest erstmal spazieren. <\/div> <\/div> <\/div>
\"Schlie\u00dflich <\/a>
Schlie\u00dflich machen wir uns auf in die d\u00e4nische Hauptstadt Kopenhagen. Wir w\u00e4hlen den Yachthafen in Kastrup neben dem “Bl\u00e5 Planet” und dem Flughafen von Kopenhagen. <\/div> <\/div> <\/div>
\"Mark <\/a>
Mark liebt Planespotting \ud83d\ude42 Es herrscht reger Flugverkehr und die Anflugbahn ist recht tief \u00fcber dem Wasser. <\/div> <\/div> <\/div>
\"Die <\/a>
Die \u00d6resundbr\u00fccke verbindet Schweden mit D\u00e4nemark. Ein Teil der Verbindung ist allerdings wegen dem nahe gelegenen Flughafen als Tunnel gebaut. Damit hat dann auch die Schifffahrt Platz! Schweden ist nun zum Greifen nah, doch wir werden zuerst Kopenhagen erkunden. <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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